近期有很多粉丝说20吨之内挖机共享的时代立刻要来了，较小规模、散户型挖机老总很有可能会被挤压局了。为什么这样说呢？多半是因为近期也有不少汽车租凭公司搞起了20吨下列共享挖机的项目，好多人大惊失色，有人说这一一定要弄乱销售市场，抢租用个体工商户和司机的工作，也有人说这一肯定做不下去。

近期，一位二手挖掘机联盟社群营销VIP在与挖盟三哥的聊天时表达了这类担忧，他觉得这种模式会导致台班费降低及其散户选购发掘的需要降低。那样，究竟这类模式是啥模式？未来会如何发展趋势？

下列挖盟三哥就给大家简易分享一下他的观点（存在的不足三哥欢迎大家留言填补）：

***先分析一下这一模式是怎样运转的：

讲得直接一点，就是一个汽车租凭公司大批量买了一批挖机随后对外开放租赁，租用模式能够天租、月租、干租、湿租，***便宜的类似30元一小时，我们不需要出检修、保养钱，只需出油钱、房租及其一定的保证金。

说到这儿还有人可能说了，那万一有些人租下这一挖机拿来瞎干乱干有意给他干残了，汽车租凭公司那不得赔去世了？这一点，因为现在正在做这一共享挖机的企业都比你先想起了，她们有明确的实施细则来避开这样的事情。

除此之外，自身有一些小挖机的老总假如工作较少的，或者想要图方便的都能把自己的挖机放进这样的平台上租用，去收出租的钱，维护保养你自己都不管了，还可以算是一个项目投资。

那么这样的模式到底能不能成功呢？

在三哥看起来，一定有取得成功的可能性，所以从欧美国家日发达国家来说，早已没有多少散户，大多数要以汽车租凭公司模式运行，其中就有经营规模超大的企业，比如国外联合租赁。

未来的中国销售市场一定就是这种状况。因此，这类共享模式是能够运用杠杆作用，发展成一家较大规模汽车租凭公司好途径。现在已经有很多人在试着，除开原来就在那做出租的客户外，也有许多二手机从业人员在具体。但是，一定要做好这类模式的前提是，一定要在本地具有较强的资源整合能力，且现金流量也需要充裕、管理水平也要强，此外就是你要具有很强的二手机处置能力。

自然，这类模式现阶段绝大多数人都在实践，没法界定为就真取得成功，但三哥觉得，方位是没有问题的，与此同时我们还会运用挖盟市场支持一部分VIP尝试这一模式。

那样，大家觉得挖机共享模式可靠吗？欢迎大家留言探讨。

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