微头条发前苏联BTM-3挖机，很多小伙伴还以为中国或是手工制作挖战壕。其实这也是抗战片看多了给大家人的大脑留下来的形象化印像。

上世纪50时代发生***台战壕挖机逐渐，短短的十几年间这类武器装备已经得到了长足的进步，在其中以奉苏联BTM型战壕挖机更为知名。

今日小杰来系统软件讲一下中美俄战壕挖机：

前苏联：BTM-3战壕挖机

BTM-3是前苏联根据AT-T重型火炮牵引车头设计方案成的，应用ZIS-150或ZIL-164卡车的构件。 AT-T 和 BTM-3 都是基于前苏联 T-54 重型坦克（其实就是我们国家的59式全能重型坦克）的底盘和传动系统，但为了在前侧制造一个发动机盖，前后左右方位被变换了。因而，与 T-54 重型坦克对比，AT-T 和 BTM-3 大部分要在往后行车。

BTM-3 于 1957 年起生产制造到1970年。他们被官方网确定为“快速挖沟机”。 又被普通用以发掘水渠、排污沟和通信方式。也有具有独特电机转子设计方案专用民用型版本号。

10月6日俄乌竞技场顿涅茨克

自身重量31.6吨，长7.4米，高4米。应用柴油机，气缸容量39升给予305大马力。由 2 名机务人员实际操作，而且可附加容下 3 名乘客。当车在运输模式下行驶中，减速箱给予五个前进挡和一个后退档。一旦车子逐渐开挖，速率就会下降。I速率 265 m /钟头；II 速率 270 m / 钟头；III 速率800 m / 钟头；IV 速率1120 m / 钟头（只适用于发掘深层为 0.9m）；V 速率（不用以发掘，但仅限于停车等待）。

配置了 PNV-57T 夜视镜让能够在晚间行驶及使用，而且有一种设备能够***测量辐射源，可在核污染的环境中应用。

旧照片：施工现场

这两台挖沟机有一个坐骨结节，后侧有挖斗。一共有 8 个桶，每一个桶的容量为 160 升。电机转子降到车子后边并开挖。提前准备发掘设备大概需要 5-7 min。BTM-3 能够发掘二种主要类型的战壕。基本上沟深1.1，宽0.9m。该设备还能够发掘 1.5 m 深和 1.1 m 宽超大尺寸管沟。在两种情况下，管沟底部总宽全是 0.5-0.6 m。

***大行车速度仅是 36 千米/钟头， 携带然料足够在坚硬的地面上行车 450-500 千米或持续发掘 10-12 钟头。一小时可发掘长短超出800米壕沟。一段800米高战壕100名战士一人承担8米，全挖好也必须十几天。比人力发掘效率高N倍。

博物馆陈列

俄国：BTM-4M Tundra

BTM-4M Tundra（苔原气候） 是 BTM-3 的接班人。它于 1997 年发布。它根据 2S7 Pion（1975年上下研发） 或 2S7M Malka 自行火炮的独特橡胶履带底盘，她们原型汽车底盘是T-80重型坦克。挑选此汽车底盘是由于 MT-T 已经不再生产制造。

现阶段已经知道材料：乘务组工作人员2名，长10.7米，宽3.38米，高3.71米，战斗全重47.8吨。柴油机水冷散热十二缸“V”型汽车发动机，较大发动机输出功率为 617 kW，较大履行速率50KM一小时。

后侧微耕机孔径3.3米，具有更好的土方回填水平，做到 250-1 000 m/h。较大土方回填水平为 1 200 m/h。

直径为3米微耕机

中国：GJW320迅速战壕挖机

(材料来自于百科）非泄露

GJW320战壕挖机主要运用于发掘反坦克壕、交通壕、郊外指挥中心和技术武器掩护等。车头配有推土铲，还可以用于平整场地和回填土厚底坑。

1986年10月总参谋部工程项目吏部和武器轻工部一局根据总体设计方案，1987年8月***台样品研制，1990年末，通信兵定委准许该设备设计定型，被命名为GJW320型履带钻坑机。由此可见在我国科学研究速率相当地快，它研制，弥补了通信兵军队挖壕工作机械化空缺。

乘客4人，车子全重31.2吨，发动机输出功率520大马力，***大行车速度51千米/钟头。汽车底盘是来自于83式自行火炮，车子全重31.2吨，发动机输出功率520大马力，***大行车速度：51千米/钟头。

一般发掘深层0.45米，总宽：3.5米；较大发掘深层：4.23米，总宽：12.5米。

同BTM4一样，微耕机为横向布置，挖到的土方回填能直接抛撒在战壕正前方，防止纵向布置非常容易堆在战壕内。

在我国挖机高新科技十分***，徐工脚步挖军民两用掘机致力于独特地貌研发：

国外：M1150突袭破障车

国外及其北约组织战斗，通常不够重视战壕的发掘，故美欧一般是用多用途工程车辆。M1150突袭破障车，据悉生活中有一车八使用的水平，都是时下美陆军更为一专多能型机器设备。

为了能合乎美国军工挣钱的一贯尿性，美***立即找出了库存量M1A1步兵战车，把主炮拆卸，车体做车身即使产品研发实现了。自然因为使用了步兵战车车身，M1150的本身防护能力相当不错，远远超过一般竞技场清障车，可在战争中自由驰骋，选用1500大马力燃气涡轮发动机，算得上是大力出奇迹的代表，维护成本那也是十分的高。实际主要参数参照M1A1重型坦克。

可以这样了解，中国和俄罗斯战壕挖掘车是专用型一种作用，必须别的军种的维护。而M1150除开不可以用于作战，M1坦克内部的所有功能，此车均具有，并且可以和服役M1A2信息共享，归属于战争前线应用车子。

车组员2人，工作中基本内容破障、排雷、消除大中型阻碍物、掩埋爆炸品发掘等。整车具备防御性武器，1挺M2HB高射机枪，保存了M1A1坦克的烟幕弹发射装置，安装于顶层盔甲构造的左右两边，每行4个，共16个。

选用模块化系统设计方案，可选配件包含不断上涨力电源适配器（HLA）、地面排雷犁（SMP）、作战推土铲（CDB）、子弹迅速清除系统（RORS）、全宽排雷犁（FWMP）、通道标识系统设计（LMS）和遥控系统等。

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